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鼓煞與碟煞的構造:



鼓式煞車系統是被包袱的,從外觀無法完全看清楚構造。

鼓煞的煞車鼓是裝在車軸上,與車輪共同旋轉,當煞車時,鋼索會牽動來令片,此時來令片會向外擴張,而壓向旋轉中的煞車鼓以產生足夠的磨擦力減少輪胎旋轉速度達成煞車效果。

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自行車 - 簡介



人力腳踏驅動的兩輪車。又稱腳踏車、單車。無噪聲、無污染、自重輕、結構簡單、造價低、使用維修方便,廣泛用於交通代步、運載貨物、體育鍛煉和競賽等。

1818年,德國的B.K.von德賴斯發明木製、帶車把、雙腳蹬地行駛的雙輪自行車。1839年,蘇格蘭的K.麥克米倫製成由曲柄連桿機構驅動後輪的、用腳蹬踏板行駛的鐵製自行車。1861年,法國的米肖父子發明前輪大、後輪小、在前輪上裝有曲柄和能轉動踏板的自行車,並於1867年在巴黎博覽會上展出,曾一度掀起自行車熱。

自行車的結構1869年,英國的W.F. 雷諾採用輻條拉緊輪輞,用鋼管製成車架,並在輪輞上安裝實心的橡膠帶,使自行車重量減輕。1874年,英國的H.J.勞森在自行車上採用鏈條傳動機構。 1886年,英國的J.斯塔利在自行車上安裝車閘,使用滾子軸承,將鋼管組成菱形車架並使前後輪大小相同。1888年,英國的J.B.鄧洛普成功地將充氣輪胎應用在自行車上,顯著地提高了自行車的騎行性能。此後,自行車的結構不斷改進,性能逐步提高,使用越來越廣泛。

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自行車騎乘技巧與安全


正確的乘車姿勢是安全之本,乘車的姿勢是由騎乘者與單車之接觸點(手把、座墊、腳踏) 的相對位置所決定的。然而姿勢又與騎士的身高尺寸有很密切的關係。所以單車的騎乘姿勢,不但決定筋肉收縮運動的效率,同時決定了是否能安全的操縱手把與剎車。所以說,正確的騎乘姿勢,是安全之母。以下分條述說安全的乘騎技術:


◎三點調整法,以適合你的身材


  單車如同作衣服一樣,需要量身材調之。三點調整法,是綜合單車運動力學、運動生理及安全駕駛等三項原則而成。

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